В продолжение авиационной темы:
Губернатор Василий Орлов встретился с главой «Авроры» Константином Сухоребриком, чтобы обсудить будущее амурского неба. И планы — грандиозные!
Что это значит для нас? Больше рейсов, больше направлений, больше возможностей!
Сейчас 6 регулярных маршрутов связывают Благовещенск и северные города области (Зея, Тында) с ключевыми хабами ДФО.
«Для Амурской области тема межрегиональных перевозок имеет очень большое значение. Сегодня из модернизированного аэропорта Благовещенска летают самолёты в целый ряд дальневосточных городов. Но этого мало. Мы заинтересованы в том, чтобы авиарейсов было больше и в части географии, и в количественном выражении», — подчеркнул Губернатор Василий Орлов.
Глава региона отметил растущий спрос населения на перелёты в Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Комсомольск-на-Амуре и Якутск, а еще есть потребность во внутрирегиональных направлениях, например, Благовещенск – Экимчан.
Со своей стороны Правительство Амурской области системно работает над развитием инфраструктуры. Благодаря новой аэродромной инфраструктуре, расширенной и укрепленной взлетно-посадочной полосе, большому комфортному аэровокзалу за первое полугодие 2026-го общий пассажиропоток вырос на 13%, а международный — на 88%.
Уникальное географическое положение позволяет Приамурью наращивать потенциал международных перевозок. На регулярной основе - прямиком в Китай.
«Повышение транспортной доступности и рост пассажиропотока внутри ДФО – стратегическая цель, поставленная перед единой дальневосточной авиакомпанией, требует и обновления парка воздушных судов, и дальнейшего развития маршрутной сети, и развития наземной инфраструктуры. Очень ценно то, что делается для решения этих задач в Амурской области», – сказал генеральный директор Авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик.
Будьте в курсе главных новостей Амурской области
