Провёл совещание по развитию туристической инфраструктуры

Провёл совещание по развитию туристической инфраструктуры. Обсудили не только очевидные вещи отели и новые механизмы привлечения гостей, но и, например, благоустройство торговых объектов. Весь бизнес и городские службы, задействованные в приеме туристов, должны работать в связке: от номерного фонда до фасадов и озеленения. Именно такой подход мы и закладываем в основу.

Первое. Начали приём заявок на грантовую программу для отелей. Общий объём финансирования на этот год 6 млн рублей, максимальная сумма на один объект 2 млн. Средства целевые: обновление номерного фонда и подготовка к приёму гостей по стандартам China Friendly. Деньги можно направить на замену матрасов, подушек, покупку кулеров. К участию допускаются гостиницы с фондом от 15 номеров, работающие не менее двух лет. Звёздность значения не имеет. Для тех, кто не пройдёт первый отбор, предусмотрели возможность дофинансирования из городского бюджета нужно подтянуть до должного уровня максимальное число объектов.

Второе. Благоустройство напрямую влияет на туристическую привлекательность, поэтому мы изменили правила озеленения. Теперь обязанность высаживать растения и ухаживать за газонами и клумбами на прилегающей территории закреплена за владельцами участков и предпринимателями всеми, кто оказывает услуги гостям: отели, рестораны, торговые точки. Раньше требования касались в основном чистоты и состояния покрытий, теперь добавили озеленение. Штраф за нарушения достигает 300 тыс рублей.

Третье. Обсудили статус работы по фасадам и вывескам в Благовещенске. Динамика есть, но работы ещё много. Это тоже часть единого туристического облика: фасады, мимо которых проходят гости, работают на общее впечатление не меньше интерьеров.

Четвёртое. Двухэтажный экскурсионный автобус вышел на маршрут 13 июня и за неполную неделю перевёз больше двух тысяч пассажиров. Это подтверждает интерес и жителей, и гостей к истории города. Маршрут охватывает центральные улицы и 91 объект культурного наследия. Пока из-за ремонта Краснофлотской он движется по альтернативной схеме, но после открытия улицы пойдёт по полному кругу. В ближайшее время забрендируем автобус он должен стать узнаваемым элементом городской среды.

Все эти направления держим в связке. Только так город работает как целостный механизм приёма туристов, а не как набор разрозненных сервисов.