Провёл совещание по развитию туристической инфраструктуры. Обсудили не только очевидные вещи — отели и новые механизмы привлечения гостей, но и, например, благоустройство торговых объектов. Весь бизнес и городские службы, задействованные в приеме туристов, должны работать в связке: от номерного фонда до фасадов и озеленения. Именно такой подход мы и закладываем в основу.
Первое. Начали приём заявок на грантовую программу для отелей. Общий объём финансирования на этот год — 6 млн рублей, максимальная сумма на один объект — 2 млн. Средства целевые: обновление номерного фонда и подготовка к приёму гостей по стандартам China Friendly. Деньги можно направить на замену матрасов, подушек, покупку кулеров. К участию допускаются гостиницы с фондом от 15 номеров, работающие не менее двух лет. Звёздность значения не имеет. Для тех, кто не пройдёт первый отбор, предусмотрели возможность дофинансирования из городского бюджета — нужно подтянуть до должного уровня максимальное число объектов.
Второе. Благоустройство напрямую влияет на туристическую привлекательность, поэтому мы изменили правила озеленения. Теперь обязанность высаживать растения и ухаживать за газонами и клумбами на прилегающей территории закреплена за владельцами участков и предпринимателями — всеми, кто оказывает услуги гостям: отели, рестораны, торговые точки. Раньше требования касались в основном чистоты и состояния покрытий, теперь добавили озеленение. Штраф за нарушения достигает 300 тыс рублей.
Третье. Обсудили статус работы по фасадам и вывескам в Благовещенске. Динамика есть, но работы ещё много. Это тоже часть единого туристического облика: фасады, мимо которых проходят гости, работают на общее впечатление не меньше интерьеров.
Четвёртое. Двухэтажный экскурсионный автобус вышел на маршрут 13 июня и за неполную неделю перевёз больше двух тысяч пассажиров. Это подтверждает интерес и жителей, и гостей к истории города. Маршрут охватывает центральные улицы и 91 объект культурного наследия. Пока из-за ремонта Краснофлотской он движется по альтернативной схеме, но после открытия улицы пойдёт по полному кругу. В ближайшее время забрендируем автобус — он должен стать узнаваемым элементом городской среды.
Все эти направления держим в связке. Только так город работает как целостный механизм приёма туристов, а не как набор разрозненных сервисов.
