Экспертиза подтвердила: причиной крушения Ан24 стали ошибки экипажа
24 июля исполняется ровно год со дня авиакатастрофы, унесшей жизни 48 человек. Накануне этой даты руководитель Восточного МСУТ СКР Алексей Александров в интервью «Интерфаксу» сообщил, что заключение судебной экспертизы по делу о крушении пассажирского Ан24 в Амурской области в июле 2025 года совпадает с выводами Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
Расследование находится на завершающей стадии. Заключение сложной летнотехнической экспертизы сейчас изучают потерпевшие и их представители, а также защитники обвиняемых. Виновниками трагедии названы командир воздушного судна и второй пилот.
По данным следствия, воздушное судно было исправным, а погодные условия не оказывали влияния на посадку. Экипаж некорректно определил высоту по приборам — полет фактически проходил примерно на 600 метров ниже заданной отметки.
Ситуацию усугубили дополнительные обстоятельства: была отключена система предупреждения о приближении к земле, а диспетчер не мог контролировать реальную высоту самолета из-за неработающего оборудования вторичной радиолокации в аэропорту Тынды. В результате самолет столкнулся с кронами деревьев, а затем с землей, оборвав судьбы 48 человек в один миг...
Сегодня у Поклонного креста недалеко от места крушения пройдет поминальная лития.
#АОТВ
Фото: МЧС России по Амурской области
